Правовая база. Особый порядок для беспилотников

Министерство транспорта РФ выступило с инициативой присвоения особого статуса гражданским беспилотным летательным аппаратам (БПЛА).

БПЛА над городомБПЛА над городом

Дело в том, что по нынешнему законодательству такие беспилотники являются по сути обычными воздушными судами, наряду с самолетами. Естественно, использование таких беспилотников существенно затруднено.

Проблема интеграции БПЛА и пилотируемых летательных аппаратов остро стоит уже достаточно продолжительное время. Эту тему поднимают во многих странах, так Международная организация гражданской авиации (IKAO), издала специальный циркуляр, посвященный использованию «беспилотников».

Аналогичная проблема наблюдалась и при внедрении беспилотных автомобилей. Напомним, что в июне 2011 года интернет-гигант Google пролоббировала в Неваде закон, разрешающий применение беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. А несколько недель назад, компании удалось убедить и власти Калифорнии в необходимости принятия подобного законопроекта. Внедрение таких технологий позволит существенно снизить аварийность на дорогах.

Министерство транспорта РФ предлагает ввести специальный порядок регулирования полетов беспилотных аппаратов взлетной массой до 115 кг. Этот порядок предусматривает использование БЛА без сертификата летной годности и отсутствие необходимости получения обязательных документов для пилотов. Воздушный кодекс РФ пополняется такими терминами как «внешний экипаж», «беспилотная авиационная система» и прочее.

Предположительно, появление такой инициативы связано с массовыми закупками беспилотников различными государственными ведомствами. Пограничники закупали беспилотники для наблюдения за пограничной линией. Приобрели беспилотники и такие ведомства как ГИБДД и Роскомнадзор.

Категория: