БПЛА Инспектор-301
БЛА Инспектор 301 предназначен для круглосуточного наблюдения в широком диапазоне метеоусловий за подстилающей поверхностью в интересах различных ведомств, обнаружения и передачи информации об объекте в реальном масштабе времени. Отличительными особенностями комплекса являются метеонезависимость летательного аппарата, большие дальность и продолжительность полета, эксплуатационная технологичность БЛА, плавучесть БЛА.
В состав комплекса входят два БЛА Инспектор-301, наземная станция управления, средства обеспечения и транспортировки. Время развертывания комплекса – 10 мин. Радиус действия – 25 км. Время полета – от 45 до 120 мин в зависимости от режимов полета, а скорость полета составляет от 55 до 150 км/ч при рабочей высоте полета – 50-500 м. Практический потолок – не менее 4000 м.
Взлет – с помощью механической катапульты, посадка – на парашюте или по-самолетному на “брюхо” в автоматическом либо полуавтоматическом режиме. Площадка для взлета и посадки – 75х75 м (допускаются по периметру посадки в виде деревьев средней высоты).
Отличительные особенности комплекса
- Метеонезависимость летательного аппарата;
- Максимальная дальность и продолжительность полета;
- Эксплуатационная технологичность БЛА;
- Плавучесть БЛА.
Тактико-технические характеристики комплекса
- Состав – 2 БЛА «Инспектор-301», наземная станция управления (НСУ), средства обеспечения и транспортировки;
- Вес/габариты контейнера с катапультой– 14 кг/1,6 х 0,2 х 0,2 м;
- Вес/габариты одного кейса с 2-мя БЛА – 25 кг/1,6 х 0,7 х 0,4 м или рюкзак 15 кг/ 0,95 х 0,55 х 0,3 м;
- Вес/габариты снаряженного кейса с НСУ – 24 кг/1 х 0,5 х 0,2 м;
- Время развертывания комплекса – 10 мин;
- Радиус действия – 25 км.
Летные характеристики БЛА Инспектор-301
- Масса летательного аппарата – 6 ÷ 6,5 кг;
- Размах крыла летательного аппарата – 1,5 м;
- Максимальная дальность полета – не менее 200 км;
- Время полета – 45 ÷ 120 мин в зависимости от режимов полета;
- Скорость полета – 55 ÷ 150 км/ч;
- Рабочая высота полета – 50 ÷ 500 м.
- Практический потолок – не менее 4000 м;
- Условия эксплуатации
- ветер до 12 м/c,
- температура окружающего воздуха от –30°С до +50°С,
- умеренный дождь и снегопад;
- Взлет – с помощью механической катапульты;
- Посадка – на парашюте или по-самолетному на «брюхо» в автоматическом либо полуавтоматическом режиме;
- Площадка для взлета и посадки – 75 х 75 м (допускаются по периметру посадки в виде деревьев средней высоты);
- Режимы полета – полет в автоматическом или полуавтоматическом режиме;
Характеристики полезной нагрузки
- Максимальная масса полезной нагрузки – 1 кг
- Полезная нагрузка
- Неподвижная низкоуровневая TV-камера переднего обзора;
- стабилизированные по крену и тангажу TV-камеры с различным фокусным расстоянием;
- цифровой фотоаппарат планового обзора (10 мегапикселей);
- ИК – камера (опция);
- датчики наличия газа (опция);


10. Март 2010 | 21:37 :
а какая механизация крыла?на снимках ее почти невидно,уж не адаптивное ли там крыло????