Беспилотный вертолёт Ка-37

Беспилотный дистанционно – пилотируемый вертолет Ка-37 (ДПЛА) обладает множеством возможных сфер применения. Ка-37 может использоваться для аэрофотосъемки, обработки сельскохозяйственных полей химикатами, в качестве передатчика (ретранслятора) телевизионного и радиосигнала. Применение ДПЛА Ка-37 возможно в целях проведения экологических экспертиз, для предоставления первой необходимой промощи при ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах.

Проектирование дистанционнно – пилотируемого вертолета Ка-37 началось в ОКБ им. Камова в 1991 году. Заказчиком беспилотного вертолета являлась южнокорейская фирма DHI. Первый испытательный полет, прототип Ка-37 совершил в марте 1993 г.

Конструкция фюзеляжа Ка-37 модульная. Винты двухлопастные, противоположного вращения. Оперение двухкилевое. Шасси неубирающееся, лыжного типа. Силовая установка ДПЛА Ка-37 состоит из 2 поршневых двигателей П-037.

В фюзеляже беспилотного вертолета Ка-37 могут размещаться сменные комплекты оборудования:

• фотокамеры;
• датчики излучений;
• оборудование для трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов;
• контейнеры для различных грузов.

Вертолёт Ка-37 может управляться с помощью системы автоматического управления, обеспечивающей полёт по заданной траектории с ограниченным вмешательством оператора. Оператор имеет возможность в любой момент полета вмешаться в управление, подавая радиокоманды с наземного пульта дистанционного управления. Наземный пульт управления Ка-37 оборудован непосредственно органами управления, системой отображения информации, автономным источником электроснабжения. Для перевозки вертолёта и пульта управления на автомобиле служит специальный транспортный контейнер.

В 1996 году была произведена модернизация Ка-37. Двигатель вертолета обновлен до модели P-033 мощностью 60 л.с.

Лётно-технические характеристики:

• Двигатель – П-037;
• Взлётная мощность, л.с. – 2×40;
• Диаметр несущих винтов, м – 4,8;
• Длина фюзеляжа, м – 2,875;
• Ширина фюзеляжа, м – 0,99;
• высота фюзеляжа, м – 1,64;
• Взлетная масса, кг – 250;
• Масса полезной нагрузки, кг – 50;
• Скорость максимальная, км/ч – 110;
• Радиус действия, км – 20;
• Продолжительность полёта, мин. – 45

Рубрики: Беспилотные аппараты, Ка-37