Российские комплексы беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Рубеж-2» и «Рубеж-10» пройдут испытания в Венесуэле.

БЛА Рубеж-10

Главный конструктор казанского предприятия «Аэрокон» Игорь Петухов сообщил, что испытания будут проходить в два этапа. Первый этап посвящен проверке летных и технических характеристик. «На втором этапе комплексы будут работать по реальным заданиям и по реальным объектам, причем эта работа будет оплачиваться принимающей стороной», – сказал он.

Завершить испытания всех комплексов планируется нынешним летом. Если они пройдут успешно, то будет дано заключение о целесообразности закупки этих комплексов. «Потребность Венесуэлы в беспилотных комплексах оценивается в несколько десятков», – сказал конструктор.

Стартовая масса БЛА «Рубеж-10» составляет около 10 кг, масса целевой нагрузки – до одного килограмма. Полет осуществляется на крейсерской скорости 130 км/ч. Радиус применения БЛА в стандартной комплектации до 40 км. Продолжительность полета зависит от условий полета и равна от 4 до 8 часов. Аппарат стартует с катапульты, посадка – на парашюте с применением надувного амортизатора. В качестве силовой установки используется двигатель внутреннего сгорания, работающий на автомобильном бензине АИ-95. На автомобиль можно смонтировать катапульту.

Малогабаритный БЛА «Рубеж-2» выполнен по схеме летающее крыло. Его взлетный вес всего 2 килограмма, масса целевой нагрузки порядка - 400 грамм. Продолжительность полета – до полутора часов. Дальность – до 45 километров. В состав комплекса входят два БЛА. В качестве силовой установки используется один электродвигатель зарубежного производства.