Одной из самых привлекательных экспозиций на прошедшей в Чжухае выставки были беспилотные летательные аппараты китайского производства.

Китайский беспилотник SIlver-Eagle

Давайте проследим прогресс производства беспилотных систем в Китае.

На проходившей в 2010 году выставке, Китай предьявил на суд общественности множество разработанных беспилотных аппаратов. Там были и малые тактические БЛА и тяжелые вооруженные высотные беспилотники. На этой-же выставке впервые засветился и китайский беспилотный аппарат Silver Eagle. Уже летом 2012 года БЛА Silver Eagle принимал участие в военно-морских учениях в Южно-Китайском море.

Китайские военные положительно охарактеризовали новинку. Во время учений БЛА смог нарушить коммуникации условного противника. Сам, тем временем, выступая в роли ретранслятора данных китайских военных сетей. В одном из сценариев при приближении авиации противника БПЛА по команде с земли выполнил маневр уклонения и за счет уменьшения высоты и перехода в режим радиомолчания смог избежать уничтожения.

Беспилотный аппарат Silver Eagle, как и многие другие, управляется с наземного пункта управления при помощью мыши и клавиатуры и может в течение 3 часов находиться на высоте до 3000 м, поддерживая крейсерскую скорость 133 км/ч.

Строительство беспилотных аппаратов в Китае прошло зачаточную стадию и выходит на новый уровень. А тут Китайских разработчиков ждет целая серия потенциальных сложностей. Одной из таких проблем станут используемые сейчас реактивные двигатели в Китайских беспилотниках. Что обязывает закупать перчатки пвх оптом, для обслуживания таких двигателей. Дело в том, что для беспилотников с большой продолжительностью полета требуются надежные и экономичные турбовентиляторные двигатели, способные непрерывно работать до 24 часов. А такие двигатели для беспилотников в Китае пока отсутствуют.

Множество представленных БПЛА на выставке в Чжухае демонстрирует серьезную конкуренцию между китайскими производителями беспилотных систем. А конкуренция - всегда движет прогресс.