Беспилотный аппарат Ураган выделяется из остальных БЛА своими размерами при использовании системы вертикального взлета. Такой аппарат непременно найдет себе применение при использовании в черте города.
- БЛА А-12 Ураган
С 2005 г. ведутся лётные испытания беспилотника Ураган. А-12 Ураган оснащён бензиновым двигателем мощностью 7 л.с. , который поднимает в воздух аппарат со взлетной массой 18кг. Радиус действия беспилотного аппарата 20 км при продолжительности полета 1 час.
Подробнее »
Рубрики:
А-12 Ураган,
Беспилотные аппараты
Дистанционно пилотируемый летательный аппарат ДПЛА А-2 “Синица” – малоразмерный ЛА, построенный по аэродинамической схеме “Утка” с применением электрического двигателя, батарей которого хватает на час полета ДПЛА.
- ДПЛА А-2 Синица
Старт ДПЛА А-2 Синица осуществляется с руки или с катапульты, а посадка, как и у боьшинства подобных аппаратов, с использованием парашюта.
Беспилотный аппарат А-2 “Синица” используется для:
- экологического мониторинга;
- разведки районов крупных аварий и катастроф;
- облет крупных охраняемых объектов;
- охрана государственной границы.
Подробнее »
Рубрики:
А-2 Синица,
Беспилотные аппараты
Разработкой самолета типа BWB (принято называть “Летающее крыло”), движущей силой которого являются 3 турбореактивных двигателя начали заниматься Boeing, NASA и лаборатория ВВС США в конце 90-х. В конце 2001 года была создана низкоскоростная модель будущего беспилотного аппарата, размеры которой составляли 14% от запланированных. Тогда-же аппарату присвоили наименование X-48A.
X-48 Boeing
Boeing X-48A, c размахом крыла 10,7 метров был выполнен из композитных материалов и обладал тремя турбореактивными двигателями Williams J24-8. Существовавшие проблемы с разработкой системы управления полетом нового самолета привели к решению правительства США о прекращении финансирования проекта X-48.
Подробнее »
Рубрики:
X-48 Boeing,
Беспилотные аппараты,
Новости