Беспилотные летательные аппараты

БПЛА ДПЛА БЛА Описания и технические характеристики беспилотников
Беспилотные летательные аппараты » Архив за 'Март, 2009'

Беспилотный аппарат «Коршун», он-же «Филин».

Ударный беспилотный летательный аппарат «Коршун» стали разрабатывать в опытном конструкторском бюро им. П.О.Сухого в 1982 году. Экспортный вариант БПЛА получил название «Филин». В 1983 году эстафету разработки принимает ММЗ «Опыт» (ОКБ им.А.Н.Туполева) и присваивает аппарату индекс «300» и официальное название «Коршун-У». В 1991 году был изготовлен первый прототип БПЛА «Коршун» и начались лётные испытания. Спустя 2 года, беспилотник стаи демонстрировать на выставках.

БПЛА Коршун

Аэродинамическая схема аппарата – «утка». Оптическая и радиоэлектронная аппаратура размещена в носовой части беспилотного аппарата. Также, предусмотрено размещение дополнительной аппаратуры в фюзеляжном грузовом отсеке. На подфюзеляжном узле внешней подвески может размещаться боевая нагрузка.

ТТХ Беспилотного аппарата «Коршун»:
  Масса, кг 3000
Крейсерская скорость,км/ч 950
Дальность действия, км 200-300
Практический потолок,м 6000
Минимальная высота полета,м 50
Рубрики: Беспилотные аппараты, Коршун

Комплекс «Стерх» с БПЛА «Шмель-1».

Опытным конструкторским бюро им. А. С. Яковлева, после разработки БПЛА “Пчела”, началась разработка БПЛА «Шмель-1». Новый БПЛА стал немного больше в размерах. Испытания БПЛА «Шмель-1» в качестве разведывательного БПЛА производились с 1989 г. А в 1992 г. «Шмеля» испытывали в качестве воздушной мишени. Этот беспилотник расчитан на 10 применений. Принцип запуска беспилотного аппарата аналогичен запуску ДПЛА «Пчела-1». Одним из отличей «Шмеля» от «Пчелы», является неубирающееся четырехточечное шасси.

БПЛА Шмель-1

В этом аппарате используется автопилот, состоящий из

  1. вычислителя;
  2. компаса;
  3. гировертикали;
  4. датчиков угловых скоростей;
  5. электроприводов управления элеронами;
  6. рулей высоты и направления;
  7. дроссельной заслонки маршевого двигателя.

На аппарат возможно смонтировать:

  1. телевизионную камеру;
  2. тепловизионную камеру;

Вместе с созданием беспилотного аппарата, был разработан комплекс «Стерх», состоящий из:

  1. Беспилотного аппарата «Шмель-1»;
  2. станции пуска и управления;
  3. передвижной станции технического обслуживания.

Станция пуска и управления комплекса «Стерх» обеспечивает проверку аппарата перед стартом, пуск БПЛА, управление, а также обработку получемых изображений топографической картины на экране в режиме реального времени.

ТТХ Беспилотного аппарата «Шмель-1»:
  Размах крыла,м 3.25
Длина,м 2.78
Высота,м 1.10
Масса,кг 130
Тип двигателя 1 ПД
Мощность,л.с. 1 х 32
Крейсерская скорость,км/ч 140
Продолжительность полета,ч 2
Практический потолок,м 3000
Минимальная высота полета,м 100
Рубрики: Беспилотные аппараты, Шмель

Комплекс «Строй-П» с ДПЛА «Пчела-1Т».

Тактический ДПЛА (Дистанционно пилотируемый летательный аппарат) «Пчела-1Т» разработан по техническому заданию НИИ “Кулон” в конструкторском бюро имени А.С.Яковлева.

Пчела-1Т
Пчела-1Т

Разработка модификации “Пчела-1Т” (изд.61) велась с 1982 года, после выхода Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР о создании комплексов с дистанционно пилотируемыми летательными аппаратами. До этого, в инициативном порядке, работали с “Пчелой-1М” первого поколения (изд.60).

Подробнее »

Рубрики: Беспилотные аппараты, Пчела

Статьи про беспилотные аппараты: